產品分類
全部分類
瀏覽量:
1000
SPUA-502
零售價
0.0
元
市場價
0.0
元
瀏覽量:
1000
產品編號
數量
-
+
庫存:
產品應用
參數
SPUA-502 卡車耐磨材料
簡 介
SPUA-502卡車耐材料里是由半預聚體、端氨基聚醚、胺擴鏈劑等原料現場噴涂成型的第三代聚脲彈性體。該技術將新材料、新設備和新工藝有機地結合在一起，是傳統施工技術的一次革命性飛躍，是目前國際上最先進的施工技術之一。
特 性 ★ 耐磨性好。
★ 無接縫，表面為均勻的“麻面”結構，美觀大方。
★ 優異的耐候性、耐化學性。
★ 反應速度快，生產效率高，可很快投入使用。
★ 對濕氣、溫度不敏感，熱穩定性好。
★ 優良的物理性能，附著力良好。
★ 100%固含量，無VOC，無污染。
用 途
SPUA-502 卡車耐磨材料是為卡車專門設計的，可廣泛用于輕型皮卡、軍用卡車、集裝箱車、裝卸車的襯里，具有優良的耐磨、防腐、保護和裝飾作用。
主要性能指標
固含量 100%
凝膠時間 10 秒
拉伸強度 15Mpa
扯斷伸長率 200%
撕裂強度 71KN/m
硬度,邵 A 85~95
附著力 11.8MPa
耐磨性（阿克隆法） 4.9mg
耐沖擊性 1.5kg.m
電氣強度 20Mv/m
耐油性（30d） 無銹蝕 不起泡 不脫落
耐液體介質 無銹蝕 不起泡 不脫落
耐鹽霧（2000h） 無銹蝕 不起泡 不脫落
人工氣候老化（2000h） 良 好 低溫柔韌性（-30℃） 不開裂
密度 1.02g/cm3
以上參數均為采用 GUSMER H20/35 主機＆GX-7-400 噴槍在實驗室條件下噴涂， 于 23±2℃相對濕度為 50%±5%條件下固化 7 天后測試的物理性能。
干燥時間（25℃） 15 秒之內表干，10 分鐘即可達到使用強度。
厚 度 1~2mm（視用戶要求而定）
涂裝間隔 最短，時間不限；最長，不超過 3 小時。
底材處理 與目前通用的汽車電泳底漆配套良好，若底材表面清潔、無油污灰塵等雜質，可以直接在表面噴涂。
涂裝方法 施工時必須使用本公司指定的高溫、高壓撞擊混合設備。使用未經我們驗證可行的設備施工帶來的損失，后果自負。
包裝規格 A 料：220 公斤/桶；B 料：200 公斤/桶。也可根據用戶要求更換包裝。
貯存和運輸
本產品應貯存在陰涼、通風、干燥的庫房中，嚴禁雨淋、日曬，隔絕火源，遠離熱源，貯存溫度應為 15~40℃。
本產品在不打開原包裝的情況下，貯存期自生產之日起為 6 個月，超過貯存期可按本產品標準規定的項目進行檢驗，若符合技術要求仍可使用。本產品不含有機溶劑，運輸時可按非危險品運輸。運輸時，應嚴禁雨淋、日曬，并應符合運輸部門的有關規定。
勞動保護措施
在使用本產品的過程中，必須穿工作服、戴護目鏡、手套、防毒面具等勞保用品。
注意事項
施工時底材溫度應高于露點 3℃以上。
施工前將B組份充分攪拌至完全均勻。
A 組分未用完的涂料應充氮后密封保存。
該體系為 100%固含量，嚴禁加入任何稀釋劑。
在密閉空間施工時，應保證良好的通風。
此說明書是我們試驗和經驗的積累，詳細施工細則請參見《SPUA-502 卡車耐磨材料施工工藝》。隨著產品的改進，本說明書可能會進行修改， 恕不另行通知，請保持聯系，及時更新。
掃二維碼用手機看
版權所有：江陰市榮新塑化有限公司 蘇ICP備19072431號-1 網站建設：中企動力 江陰